Необходимые изменения в такси

Почти год работаю в такси. И могу сказать, что в такси требуется реформа. А в чем именно она заключается я сейчас напишу.
- Лицензия.
Сейчас лицензия (разрешение) оформляется на машину. Правильнее оформлять лицензию на конкретного человека, желающего работать в такси. Как вариант, пусть будет оформляться 2 лицензии: и на машину, и на человека. Лицензированный человек будет работать на лицензированной машине.

- Транспорт.
По машинам много чего надо менять.
-- заказы делятся на классы: эконом, комфорт, бизнес. Машина низкого класса не может выполнять поездки по более высокому (солярис или логан не могут брать заказы по комфорту). Но не раз слышал от пассажиров, что вызывали такси по комфорту, и приезжал Kia Rio. Как Рио отнесли к комфорту? Я понять и объясрить этого не могу.
Надо закрепить машины по классам: эконом могут возить машины .....; комфорт могут возить ......; бизнес могут возить ......

-- ввести запрет на использование в такси машин с белыми номерами.

-- ввести запрет на размещение на машинах такси любой рекламы. Разрешить только наклейки с названием агрегаторов и диспетчерских служб.

-- на данный момент техническое обслуживание каждая компания проводит в том сервисе, где это ей удобнее и дешевле. А часто тех.обслуживание не проводится вовсе (знаю случаи, когда ТО делалось 1 раз в год).
Обязать таксопарки, проводить техническое обслуживание у официальных дилеров, а не в гараже у дяди Ашота.

У каждого агрегатора или крупной диспетчерской есть свое приложение-таксометр. Водители как правило подключаются к нескольким таким компаниям. И либо у водителя несколько устройств (на каждом установлена программа для определенной диспетчерской).
Необходимо создать единое приложение-таксометр, куда будут поступать все заказы. Работаешь с Яндексом - ваеди логин и пароль яндекса; работаешь с Gett - введи логин и пароль Gett; работаешь с Uber - введи логин и пароль Uber; и так далее.

Агитация началась

Вез молодого человека лет 25 примерно. Так он меня всю дорогу убеждал, что на выборах в 2018 годунадо будет голосовать за навального. Потому что он честный и разберется с коррупцией и завышенными ценами, и жить станет лучше.

Но в моих глазах, навальный крайне отрицательный персонаж.

Воскресное

2007 год - боишься, что люди из интернета найдут тебя в реальной жизни.

2017 год - боишься, что люди из реальной жизни найдут тебя в интернете.

2027 год - сидишь за компьютером в шлеме, вдруг удаленно ответят грубой силой сквозь экран?

Вчерашние случаи

Подал машину в адрес. Сижу жду, окно приоткрыл. Приходит пассажир: молодой парень. Смотрит на одну ручку двери, потом на другую, обходит машину и осматривает ручки с другой стороны. После осмотра говорит мне:
- открой мне дверь
- я не обязан открывать двери
- у тебя ручки мокрые, а я не хочу руки мочить, поэтому выйди и открой мне дверь.
- по эконому едешь?
- да. Открой дверь.
- не буду. Не обязан
- я сейчас отменю заказ по причине "по просьбе водителя"
- я сейчас сам отменю его без потери показателей. Еще и с тебя деньги снимут - протягиваю руку к планшету и нажимаю кнопку "отменить заказ". Осталось нажать подтверждение.
- не надо, я сажусь

Доехали. Он еще и чаевые заплатил.

Вот нафига понтоваться?

P.S. водитель может отменить заказ, если с момента начала заказа прошло 10 минут и пассажир не вышел. Если у пассажира указана онлайн-оплата, то при отмене заказа водителем по причине "пассажир не вышел" с пассажира снимается определенная сумма денег.

И второй случай:
Получаю заказ. До начала 15 минут. Подаю машину в адрес. Отбиваюсь "на месте", и вижу что будет онлайн-оплата.
Заканчивается время "до заказа"
Проходит "бесплатное ожидание" - 2 минуты
Проходят 10 минут платного ожидания.
Отменяю заказ, получаю снятую с пассажира сумму на счет. Уезжаю.
Проходит минут 7, раздается звонок:
- мы вышли, а вы где стоите
- я ждал вас 12 минут, и уехал отменив заказ.
- вам не нужны деньги? Почему не позвонили? Почему уехали?
- я не обязан звонить. А деньги я на другом заказе заработаю, на вашем я только теряю их.
Бросила трубку.

А теперь считаем: 15 минут от получения заказа до его начала, 12 минут ожидания. В итоге 27 минут потерянного времени.

Ремонт в подъезде

Помнится, когда в платежках за коммунальные платежи появилась строка "капитальный ремонт", то многие начали возмущаться, что это платеж неизвестно куда.

У нас в подъезде начали делать ремонт

Опять этот "праздник"

Снова на календаре 14 февраля. Снова люди сходят с ума от того, что надо сделать подарок.

А я повторю свой прошлогодний пост:

А вот лично я сегодняшний так называемый "день всех влюблённых" или же "день святого Валентина" не праздную.
Почему? Потому что:
- я православный. И у нас есть святые, которые считаются покровителями любви. Это святые Петр и Феврония. А святой Валентин, это католический святой.
- пытаясь найти в интернете историю этого праздника натыкался на множество вариантов.
- на следующий день (15 февраля) Православный мир отмечает праздник "Сретение Господне".

Да, в детстве и юношестве я и поздравлял и принимал поздравления, и отмечал этот праздник. Но в студенческие времена перестал его отмечать и поздравлять.

А давайте попробуем вдуматься разобраться в названии этого дня "день всех влюблённых".
Влюбленность и Любовь слова однокоренные, но Влюбленность может быть по отношению ко многим людям, а Любовь - только к одному единственному человеку.

А этот "праздник" раскручен маркетологами и торгашами.

А вы отмечаете, поздравляете?